⛈️ Motor Yağ Basıncı Az Uyarısı Linea

Motoryağı basınç sensörü, çok düşük basınç algıladığında ya da sensör bozulduğunda, sürücü gösterge panelinde arıza ışığı yanar. Motoru durdurun "STOP" uyarısı verebilir. Bu durumda aracınız hemen kenara çekip motoru durdurun. Yağ ikaz lambası yandığında ilk yapılması gereken, aracı kenara çekip Bazen motor yağı seviyesi yeterli olduğu halde kötü yağ kullanımından kaynaklı tıkanmalarda da bu ikaz ışığı yanabilir. 27-yağ seviye sensöründe bir problem olduğu anlamına gelir. 28-yağ seviyesinin minimum eşiğe ulaştığını söyler.Yağ eklemesi veya değişimi yapılmalıdır. Partikül Filtresi, Isıtma-Kızdırma 30. Tre (-) den sonraki ikinci rakam. Bu rakam yağın yüksek sıcaklık altındaki akışkanlığını belirten değerdir. Bu değer ne kadar yüksek ise yüksek sıcaklıklarda yağ o adar akışkanlığa sahip olacaktır. Motor yağları hava sıcaklığına göre incelir veya katılaşır, kısaca bu değerler kışın bu yağ maksimum ne Soru] stop lambalarını kontrol ediniz,emniyet kemeri uyarısı Gösterim Stili. Konuyu Oyla: Motor yağ basıncı az uyarısı: ejdero: 3: 7,876: 08-09-2018 önemli bir ikaz lambası öncelikle yağ seviyenizi kontrol edin eğer yağ seviyesi normal ise 2 seçenek var; ilki vahim yağ pompanız iş yapmıyor demektirki buda yağlamasız motor çalışması anlamına gelir motor kısa sürede yatak sarar eğer bir süredir kullanıyorsanız yağlama normal demektir ya müşür bozulmuştur yada kablolarda bir sıkıntı vardır servise uğrarsanız Turbo İntercooler Arızası Nasıl Anlaşılır. Bu parçada meydana gelebilecek arıza turbo sistemini kullanılmaz hale getirebilir. Aşağıda arızayı anlamak için belirtiler sıralanmıştır. Araç çekişten düşer. Egzoz gaz salınımı artar. Araç yakıt yakma verileri değişeceği için gösterge tablosundaki motor arıza Bizde sizler için Fiat Linea arıza lambaları ve anlamları üzerine bir bilgilendirme yazısı hazırladık. Gelin birlikte bakalım ARIZALAR VE ANLAMLARI. Yolda muhtemel buzlanma uyarısı; Yolda muhtemel buzlanma uyarısı, hava sıcaklığının belirli bir seviyenin altına düştüğü zaman otomatik olarak verilmektedir. gIh9ln. Fiat Linealar da ekranda çokca boy gösteren , yol boyunca uyarı veren,ayrıca ilgili servis veya yetkili servisler tarafından ısrarla değişmesi istenen,"yağ pompası, müşürü , filtre ve yağı" değiştirmeden önce sayfayı ziyaret etme şansınız oldu ise ,lütfen iletişime kelime ile özetlemek gerekirse ; Konusunun uzmanı hiç bir usta olağan üstü bir durum olmadıkça yağ pompasına elini bile sürmez,değiştirmeye gerek duymaz,değiştirenleri ise kınar."Yağ basıncı düşük ,motoru durdurun " yazısını ekranda belirmesinin asıl sebebi ,; Ya Kartelin vurulması , Ya da ve çoğunluk ile servislerde veya yetkili servislerde aracınızı bakıma götürdüğünüzde lifti direkt kartelin altına takoz desteği vererek kaldırmalarından ileri gelir. Zaten karteli dikkatli incelerseniz, eğer daha evvel servise bakıma götürdü iseniz,acemi eller ve düşünceler ile kartelin altındaki takoz izini rahatça bu takoz ,zaten bayağı hassas olan karteli ister istemez bir miktar içeri servislerde bu hafif göçmeyi kaale orjinali ile de karşılaştırmayı "usta oldukları için ! " bir türlü yapmazlar. Bu kartel belirgin şekilde dışa doğru oval kartel biraz olsun düzelmiş ,hafif de olsa düz halde ise ,bu kartelin dışa doğru basitçe orjinaline göre bombe verilerek düzeltilmesi yağ pompası zorlanır düzgün zırt pırt ekranda "motoru durdur" konu bu... Ben bu tecrübeyi," 60,000 km de ki aracın yağ pompası değişmez aslında , Ama mecburuz " diyen bir yetkili servis elemanının beyanı üzerine değiştirmekten vazgeçip inatla bu arada üç tane Tofaş yetkili servisi de ısrarla "pompa değişecek" + işçilik 850 TL fiyat dediler. Bunlar Bursa ve Samsundaki yetkili bu soru Merhaba arkadaşlar, Peugeot 208 aracım var, anlayamadığım bir şekilde fotoğraftaki uyarıyı veriyor. Torque ile baktığımda herhangi bir hata kodu göremiyorum. Yüksek devirlerde vermiyor, düşükken veriyor. Hararet yükselip normal seviyeye geldiğinde başlıyor. Yağ seviyesi normal, hararet normal herhangi bir anormal ses, performans düşüşü yok. Bir de garip bir detay debriyaja bastığımda daha sık veriyor. Korkulacak bir şey mi, masraf çıkartır mı bilmiyorum. Bakıma 2000 km kaldı eğer yağ filtresinden falan yapıyorsa değiştireceğim, yorumlarınızı bekliyorum. Yağ filtrenizi orjinal kullanın. Bir de yağ pompasınaa bir baktırın Önce yağ soğutucusu kontrolü yapmak lazım. Sıkıntı varsa ve patlarsa, radyatörü bok etmekten başlar, conta yakmaya devam eder, cinnete kadar götürür adamı. Maazallah, Her ikisini de yaptıracağım. İnşallah filtreden dolayıdır quoteOrijinalden alıntı Juan - Juan Yağ filtrenizi orjinal kullanın. Bir de yağ pompasınaa bir baktırın Aynen yağ filtresi kaynaklı muhtemel. Orijinal filtre miydi? quoteOrijinalden alıntı worldwar quoteOrijinalden alıntı Juan - Juan Yağ filtrenizi orjinal kullanın. Bir de yağ pompasınaa bir baktırın Aynen yağ filtresi kaynaklı muhtemel. Orijinal filtre miydi? Hiç bir zaman serviste yaptırmıyorum bakımları, ama orijinal olarak parçasını alıp kendi ustama yaptırıyorum. Yani kuvvetle muhtemel, aldığım web sitesi kazık atmadıysa orijinal olmalı. Bakımı beklemeyin şimdiden sokun aracı derim. Bence de yağ filtresinden. quoteOrijinalden alıntı bc_ Bakımı beklemeyin şimdiden sokun aracı derim. Bence de yağ filtresinden. Aynen hocam. Bu hafta bakımını yaptırayım aradan çıksın. Bakımı yaptırmadan satacaktım 2000 km var daha diye ama yine masraf, ne yapalım. motor yağına bakın, çok ince yağ kullanmış veya su gibi akışkan olmuş olabilir, bu yüzden yeteri basıncı oluşturamıyor olabilir, sıcaklarda önemli değil bi 10w40 yağ koyun bakalım ne olacak, kış gelmeden değiştirirsiniz, yine aşağıdaki ürünü tavsiye ederim radyatör hararet düşürücü, motor suyu sıcaklığını 15 dereceye kadar düşürür, tüm sıvıyı boşalttırıp saf suyla sulandırarak kullanılıyor, sıcak günlerde motor aşırı şartlarda çalışmaya zorlanır aklınızda bulunsun... Ya yağ filtreniz tıkanıklık yapıyor Dolmuş olabilir, yan sanayi olabilir ve basınç kaybı oluşuyor ya da yağ pompanız ömrünü dolduruyor. Araç devirli olduğu esnada basınç yeterli gelir ama rölantide yetmezlik yapıp yağ lambasını yakabilir. Torque ile okuyamayabilirsiniz çünkü yağ basınç lambası motor çalışmazken de yanar Çünkü yağ basıncı olması gereken değerin altındadır ve arızadan ziyade ikaz lambası gibi görev yapar. quoteOrijinalden alıntı goodorevil Ya yağ filtreniz tıkanıklık yapıyor Dolmuş olabilir, yan sanayi olabilir ve basınç kaybı oluşuyor ya da yağ pompanız ömrünü dolduruyor. Araç devirli olduğu esnada basınç yeterli gelir ama rölantide yetmezlik yapıp yağ lambasını yakabilir. Torque ile okuyamayabilirsiniz çünkü yağ basınç lambası motor çalışmazken de yanar Çünkü yağ basıncı olması gereken değerin altındadır ve arızadan ziyade ikaz lambası gibi görev yapar. Teşekkürler hocam. İnşallah filtreyi değiştirdikten sonra geçer, sonucu yazacağım arkadaşlara çözüm yolu olması için. filtre yi degistir bakam basima geldi rolanti kacta calisiyor? yag pompasi insallah degildir quoteOrijinalden alıntı upliftingsky filtre yi degistir bakam basima geldi rolanti kacta calisiyor? yag pompasi insallah degildir 750-900 arasi gidip geliyor. Emin değilim tam kaç olduğuna ama pek sabit değil. Sizin nasıl çözdünüz? Yağ pompası kolay kolay bozulmaz, manuel ağırlıklı çalışır darbe filan almadığı sürece de kolay kolay bozulmaz, filtreden olacağını zannetmiyorum, elektronik bir hata olabilir, sensör arızası vb gibi. Sonuç olarak biz burada ne desek boş, yetkili servise yada özel servise götürüp bağlat bir aracı. quoteOrijinalden alıntı slajer quoteOrijinalden alıntı upliftingsky filtre yi degistir bakam basima geldi rolanti kacta calisiyor? yag pompasi insallah degildir 750-900 arasi gidip geliyor. Emin değilim tam kaç olduğuna ama pek sabit değil. Sizin nasıl çözdünüz? dalgalanma varsa hava boruları kontrol map yani vakum sensorune bak. bogaz kelebegini temizlettir ama 750de calissa bile yag basinvi düşmez bence. filtreyle ise başla bağlatman daha iyi olur. yag pompasi yuksek km araclarda yagsiz kalma ve darbe sonucu bozulur kolay kolay bozulmaz masraflidir değişim. benim aracta yag lambasi gec sonme ve bazen rolantide yanip sonme durumu vardi arac benzinli hondaydi yag degisim sonrasi olmustu sonradan filtreyi orjinaliyle degistirince sorun çözülmüştü. yag filtresinin delikleri var o delik sayisi 4 tu orjinali 5ti galiba o etkiliyor . Yağ filtresi ve yağı değiştirdim, arıza vermeyi bıraktı araç. Teşekkür ederim yorumlarınız için, burada bırakıyorum bu mesajı ilerde yol göstermesi için. slajer Selamlar, aynı arızayı alıyorum ben de, nette denk geldim konuya. Son mesajınızdan sonra aynı sorun tekrarladı mi acaba ? Teşekkürler. Hocam selamlar, çok sevindim buraya yazdığınıza çünkü sonra tekrarladı. Sorun yağ müşürü. 30 liraya almıştım. Sakın başka bir şey yapmayın, yağ müşürünü değiştirin sorun çözülecek. Çok teşekkür ederim cevap için, inşallah bizim sorun da sadece müşürdendir ve daha büyük bir sorun açmaz başımıza / Bugün halledeceğim, sonucu yazarım, tekrar teşekkürler. Yağ müşüründen değilmiş maalesef. Süreç şöyle gelişti, yağ müşürü değiştirdik olmadı, ardından usta dedi ki yağdan ya da yağ filtresinden olabilir, onları da değiştirdik ama yine olmadı. Hata vermeye devam etti. Usta dedi ki sırayla sebep olabilecek her noktayı kontrol ederek ilerleyeceğim, motoru sökmeye kadar bile gidebilir dedi ve başladı. Allahtan ki ilk boğaz kelebeğini söktü, onu kimyasal spreyle güzelce temizledi ve hata ortadan kalktı. Öğleden beri de tekrarlamadı. Boğaz kelebeğinde kurum oluştuysa bunu yapabilir dedi. İstanbul Kartal Ebay Peugeot Özel servis Toplam 575 tl. Yardım için tekrar teşekkürler. Sayfaya Git Sayfa Bu Konuda Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Genel Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel Bu Konuda Şimdi Ara Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar Editörün Seçtiği Fırsatlar Daha Fazla Bu Konudaki Kullanıcılar Daha Az 4 Misafir 3 Mobil - 1 Masaüstü, 3 Mobil 5 sn 22Cevap 2Favori Daha Fazlaİstatistik Konu İstatistikleri Son Yorum 2 yıl Cevaplayan Üyeler 15 Konu Sahibinin Yazdıkları 5 Ortalama Mesaj Aralığı 120 gün 3 saat 59 dakika Son 1 Saatteki Mesajlar 1 Haberdar Edildiklerim Alıntılar 5 Favoriye Eklediklerim 2 Konuya En Çok Yazanlar firtikk 5 mesaj JasoNBuraK 3 mesaj ~Trabzon61~ 2 mesaj *President* 1 mesaj mehmetyilmaz77 1 mesaj Konuya Yazanların Platform Dağılımı Masaüstü 11 mesaj Mobil 5 mesaj Tablet 2 mesaj 1 mesaj Mini 2 mesaj Konuya Özel İyi geceler herkese.. 2010 fiat line aracim var. de bakima girdi suan de gun icinde aracimi kullandim,yikamaya soktum araci ve benzincide kenara alip kuruladim cam suyu ekledim ic dis bi saat civari emizlik yaptim herzamanki gibi.. Araca binip calistirdigimda "dusuk yag basinci,araci durdurun motoru kapatin"uyarisi verdi bende korktum ve benzinliktekilere sordum yagina baktilar,yag azalmis hemen 1lt 10w-40 yag ekledik tekrar calistirdim yine ayni hata fakat dikkatimi ceken arac devrini uzerine cikarinca ariza lambasi sonuyor altina dusurunce tekrar uyari lambasi ve yazisi cikiyor.. Bu sekilde evimin onune getirip biraktim aracimi.. Sizce aracimdaki sorun nedir?? Sensör arızası olabilir, hele ki evin önüne yatak sarmadan gelmeyi basarabildiyseniz.. 1 km civari bir yol geldim yag ekledikten sonra cesaret geldi nasilsa yag ekledim diye.. Umarim motora zarar vermemisimdir quoteOrijinalden alıntı firtikk 1 km civari bir yol geldim yag ekledikten sonra cesaret geldi nasilsa yag ekledim diye.. Umarim motora zarar vermemisimdir Herhangi bir vuruntu, sürtünme sesi duymadıysanız birsey olduğunu zannetmiyorum.. quoteOrijinalden alıntı JasoNBuraKquoteOrijinalden alıntı firtikk 1 km civari bir yol geldim yag ekledikten sonra cesaret geldi nasilsa yag ekledim diye.. Umarim motora zarar vermemisimdir Herhangi bir vuruntu, sürtünme sesi duymadıysanız birsey olduğunu zannetmiyorum..Alıntıları Göster Motordan tahrik alarak çalışan yağ pompası motoru çalışınca yağı döndürmeye başlar. Motor içinde belli bir basınçla dönmeye başlayan yağ da, basit bir switch mantığıyla çalışan yağ müşürünün üzerine basınç yapar ve devreyi keser. Bu sayede yağ lambası söner ya da siZdeki gibi yağ uyarıları verilmez. Sizde bu uyarı geldiğine göre 2 ihtimal var. Ya bu yağ sensörünüzde bir problem var, yağın dönerkenki basıncı bu sensörü içeriye basamıyor ve uyarı veriyor ya da sensör sağlam ama gerçekten sensörü basıp devreyi kapatabilecek basınç yok yani yağ pompası problemi var. Sorun sensördense ciddi bir durum değildir. Ama eğer sorun pompadan ise motor asla bu halde çAlıştırılmamalı... Sorunun hangisinde olduğunu anlamanın dışarıdan kontrolle bir yolu yok. Arkadaşların dediği gibi motoru durdurup yağ kontrolü yaparak da anlayamazsınız çünkü pompanız çalışmıyorsa bile yağınız eksilmiyor. Yağ çubuğu ile yağın miktarını anlarsınız ancak, motorda dönüp dönmediğini değil. Pompa çalışsa bile motor durur durmaz siz çubuğu çekip, silip tekrar yerine takana kadar yeterince yağ kartere inmiş olur. Dolayısıyla bu kontrol aldatıcıdır. Yağ pompası kolay bozulacak bir parça değildir. Bu tür durumlar genellikle sensör kaynaklı olurlar ama yine de yerinizde olsam sorunun sensörden mi yoksa pompadan mı olduğunu netleştirmeden kesinlikle motoru çalıştırmam. Çünkü pompadan olması durumunda yağsızlıktan kaynaklanacak hasar çok ciddi boyutta olabilir. Bendede aynısı olmuştu golfte yağ filtresinin tam sikilmamasindan kaynakliydi quoteOrijinalden alıntı hard_hackerBendede aynısı olmuştu golfte yağ filtresinin tam sikilmamasindan kaynakliydiYağ filtresi, yağ müşürü ve son olarakta yağ pompasının kontrol edilmesi gerekir.. Karterde delik var mı onada bakmak lazım motora 10-40 yağ konulduğu için olabilir. multijet motorların yağı 5-30 bildiğim kadarıyla. quoteOrijinalden alıntı mehmetyilmaz77motora 10-40 yağ konulduğu için olabilir. multijet motorların yağı 5-30 bildiğim kadarıyla. quoteOrijinalden alıntı *President*Yağ pompasından kaynaklanma ihtimali büyük. Bu şekilde kullanmayın yatak sardırırsınız. Çekici ile servise Göster Otobanda giderken connectin yag lambası yandı, hızım da 120-130 civarı. Saga çektim hemen, ama farkedene kadar gec kalmışim motoru yedim. Yag pompası bozulmus. 7500 liraya sandık motor getirildi. Arac 1 ay serviste yattı. Neyse ki garantiden karşılandı. Bence de bu aracı yag pompasının doğru çalıştığından emin olmadanki tek yolu serviste incelenmesi yürütmeyin.. quoteOrijinalden alıntı JasoNBuraKOtobanda giderken connectin yag lambası yandı, hızım da 120-130 civarı. Saga çektim hemen, ama farkedene kadar gec kalmışim motoru yedim. Yag pompası bozulmus. 7500 liraya sandık motor getirildi. Arac 1 ay serviste yattı. Neyse ki garantiden karşılandı. Bence de bu aracı yag pompasının doğru çalıştığından emin olmadanki tek yolu serviste incelenmesi yürütmeyin..Geçen gün fiat ducatoya sıfır motor yapıyoruz iş yerinde.. Yağ pompasını yetkili servisten sıfır aldık yalan olmasın 650 liraydı galiba fiyatı. Motoru toplamadan açıp kontrol ettim, üstündeki dişliler dönmüyordu.. O şekilde kontrol etmeden taksak motoru ve çalıştırsak sil baştan yatak sarıcaktı tekrar araba.. Garantiden değişmişlerdi Gec yattigim icin uyuya kaldim, apar topar servise gidicem simdi.. fakat yolda motora bisey olur diye korkuyorum quoteOrijinalden alıntı firtikk Gec yattigim icin uyuya kaldim, apar topar servise gidicem simdi.. fakat yolda motora bisey olur diye korkuyorum Bence yavaş yavaş sağdan sağdan gidin. Vuruntu, sürtünme, takırtı vs. duyduğunuz an stop edin ve çekici çağırın. Ama kulağınız aracın motorunda olsun. Ben bu zahmeti çekemem diyorsanız da direkt çekici çağırın-götürün. Birkac motorcuya goturdum hepsi de yag pompasi dedi ben de son olarak baska bir yere goturdum once müşür degisti ariza devam ediyordu sonra da yag filitresini degistirdik ariza suan icin kayboldu motordan gelen sirilti sesi de kayboldu..umarim bir dahs tekrarlamaz quoteOrijinalden alıntı firtikkBirkac motorcuya goturdum hepsi de yag pompasi dedi ben de son olarak baska bir yere goturdum once müşür degisti ariza devam ediyordu sonra da yag filitresini degistirdik ariza suan icin kayboldu motordan gelen sirilti sesi de kayboldu..umarim bir dahs tekrarlamazadamdaki cesarete bah quoteOrijinalden alıntı sinopluadamdaki cesarete bahAlıntıları Göster quoteOrijinalden alıntı sinoplu adamdaki cesarete bah Mesajiniza cok guldum,sebebi bi arkadasimin da tepkisi ayniydi Valla form çok yararlı oldu ben arabanın yağını kendim değiltim engelden geçerken arabanın altı sürttü belli süre sonra yolda giderken yağ lambası yandı [aracım fiat albea dynamik 2006 model de] motor yağ bas az motoru durdurun uyarısı verdi bendi arkadaşın dediği gibi 2000 devri geçince ışık sönüyordu arıza flan görünmüyordu genelde yağ ısındığında ve yokuş aşşağı giderken sık sık yapıyordu ilk hata verince en yakın petrole çektim 1 litre 5\40 yağ aldım 1 litre ekledim ölçtüm yağ fazla bile çıktı ama arıza devam ediyordu. Sonuç olarak ustaya gittim usta fiat servisinden ayrılmış ustalardan hataya baktı direk arabanın altına eğildi karteri vurmuşsun düzelticez dedi tamam dedim. Düzelttiler karteri ama arıza aynı devam etti yağ muşuru yada yağ pompası dedi cebine 1000 tl koy gel dedi. Ama ben formldan araştırdım ve bu forum çok faydalı oldu birtane yağ filtresi aldım kendim açmaya çalıştım anahtarım yoktu başka ustaya götürdüm arabayı dedim yağ filtre değişcem usta neden dedi gösterdim arızayı zadden çalıştırınca hemen arıza veriyor ondan değil dedi dün karteri düzelttirdim sorun çözülmedi dedim ustada tamam s3n süzgeçi çatlattın yağ çekmekte zorlanıyor dedi mantıklı dedim ama okadar azmemişti karter süzgeçe zarar vermemişti dedim ondan bunların knetik arızası dedi. Yav usta sen şu filtreyi değiş olmazsa yağ muşurunu değişcem dedim adam benim zorumla yağ filtresini değişti SORUN ÇÖZÜLDÜ BUKADAR BASİT YAĞ FİLTRESİNİ DEĞİŞİN DEDİĞİM GİBİYSE SAYGILAR... Sayfaya Git Sayfa Merhaba son bir kaç gündür her çalıştırdığımda motor yağ basıncı düşük uyarısı vermeye başladı neden acaba Kayıtlı Kayıtlı Kayıtlı Aklima ilk gelen viskositesi idi, selenia ise 5w-30 dur muhtemelen... Kayıtlı yağ filtrenizi değiştirmeniz geldiği için biliyorum,bir gün aracımı yıkadıktan sonra çalıştırdım ve "yag basıncı düşük,motoru durdurun" uyarısı verdi, ve her kapatıp açmamda aynısı oldu ancak gaza basıp deviri 2000 üzerine çıkardığımda uyarı gitti,2000 altına düştüğünde yine uyarı verdi,gezmediğim servis kalmadı gece vakti,hepsi de yağ filtresini değiştirelim 750 lira masrafı var 500 lira masrafı var gibilerinden konuştu. bende en son karanlık bir sokakta bir tamirhaneye girdim adama anlattım önce yağ ekledik düzelmedi sonra yağ müşürünü deiştirdik yine düzelmedi ve en son yağ filtresini değiştirdik arıza gitti. bir daha da tekrarlamadı.. saygılar.. Kayıtlı eksilen yağda yapıyor diye duymuştum serviste. ne kadar doğru bilmiyorum. Kayıtlı Eşek Hoş Laftan Ne Anlar

motor yağ basıncı az uyarısı linea